作家：朱昌俊セフレ 巨乳

　　4月13日，云南昆明16岁女网红“安安”无证驾驶摩托车，载着21岁网红“小娇妻”，撞上马路中央的禁绝带花台，两东说念主现场抢救无效身一火。频年来，摩托车受到越来越多年青东说念主的青睐，出现了不少机车网红。与此同期，机车网红因车祸灭一火的讯息络续于耳。据不竣工统计，从客岁10月于今，照旧有6名机车网红因车祸离世，最小的16岁，最大的也仅23岁。

　　短短半年时期，6名机车网红因车祸离世，其中还包括未成年东说念主。这么的成果让东说念主无比唏嘘，但它们看似不测，又不单是是不测。那样的“速率与情感”，尽管意在展示妙技、酷炫，但给多数围不雅者的第一嗅觉其实等于危境，是在抓人命开打趣。比如，不少网红发布的视频下，齐有网友细快慰全的指示。当今的成果，可谓狞恶而千里重。

　　蚁合多数的配景信息来看，与其说他们嗜好机车这项畅通，不若说是心爱骑上机车“狂飙”所带来的流量。因为在专科骑手看来，那些视频中纪录的“极限”操作，好多齐是不专科的、危境的。比如，有的“三番五次超速开车，以致连接弯说念压线逆行”，不少在骑行中的个东说念主保护措施也严重不及。关联词，这么在危境边际荒诞试探的活动，可能正巧利于流量的最大化。很猛经由上说，这般高度危境，以致违章的活动，在互联网平台上被多数公开展示，还让一些东说念主因此成为被追赶的网红，实质上其实属于一种“病态”的流量，当其中还有未成年东说念主参与时，就更显误解与荒唐。

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　　事实上，如斯危境的展示，并不单是关涉个东说念主的安慰，也还波及说念路内行安全，相接低龄粉丝盲目效法之类的问题。不错说，猖厥这么的网红活动，其实等于猖厥违章，猖厥不良开导。在这个问题上，诚然不成把牵累推给骑机车这项活动自己，但当危境驾驶活动不断被齐集围不雅，以致发展为一种网红类型，它昭着就不宜被划入到“个东说念主摆脱”的规模。相关平台在这方面，应该有起码的安全把关阐述。

　　流量经济和网红效应给了好多平时东说念主充分展示自我的契机，同期也放大了一些“走顶点”的倾向。如若莫得合理的底线诞生，“越轨”“超速”等于省略率发生的结局。其实，到底哪些是危境的，哪些是不值得观点的，自己并不难判断。个东说念主偶然会因为流量的诱骗而放大荣幸形态，但平台莫得根由对问题和风险接受无视，不成出事了才后知后觉，更不成合计，一件事独一“火”了，有东说念主围不雅，等于“存在即合理”。

　　说念路千万条，安全第一条。这么的话早已是知识。但在齐集寰球中，咱们频频能够发现一种深广存在的“执行误解力场”，即仿佛独一能够带来流量，能够激励围不雅，安全似乎不错是让渡的，冒险似乎是值得的，法度和短长齐是有可能被碎裂的。这些年，部分网红在直播中无所无须其极，其实齐在解释这少量。只不外，“机车网红”们接受的是一条更危境的说念路。

　　“速率与情感”带来的诱骗，是好多年青东说念主无法不服的。奈何玩机车，如安在安全与刺激之间找到一种底线之上的均衡，也注定是所有东说念主齐需要学习的。关联词，在流量光圈之下，这种学习和念念考的时期被大大压缩，安全上的“裸奔”也就成了常态。这愈加解释，外部侵扰，从家庭、学校的法度、安全讲授，到平台的流量相似等，齐极其不毛。

　　齐集寰球翻开了好多扇大门，但同期也放大了东说念主的原始冲动。不管奈何，抓人命开打趣齐不该成为一种流量密码。为何越来越多的东说念主在齐集结丧失了起码的分寸感，对危境有眼无瞳？这个问题，值得所有东说念主深念念。（朱昌俊）

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