白虎 女　　 本周六白虎 女，厦门工商旅游学校将在学校庆祝建校10周年暨办学120周年。

　　　　十年前的今天，厦门市崇拜发文，将原厦门旅游业绩中专学校、厦门交易学校、厦门市交通业绩中专学校整合为厦门工商旅游学校。

　　　　若从办学角度看，这所学校已有120年的办学历史。其中，不乏令东谈主啧啧称谈、拍案称好之处。

　　　　文/本报记者 佘  峥

　　　　通信员 马荣村

　　　　图/厦门工商旅游学校 提供

　　　　【校史很低调】

　　　　光线往昔  

　　　　清脆当歌 

　　　　同宣布院  厦家世一所新型学校

　　　　2008年从中山路搬迁到集好意思后，厦门工商旅游学校的历史，就较少被东谈主拿起。

　　　　这是一段光线的历史——厦门工商旅游学校的前身是1898年由六位厦门东谈主创办的同宣布院。同宣布院位于当今中山路巴黎春天百货隔邻的山头，这座山真名叫凤凰山，但由于同宣布院展示的“千般齐劣品，唯有念书高”的威望，故得名“同文顶”。

　　　　这是厦门东谈主创办的第一所新型学校，所谓“新型”，是指它冲破传统的家庭私塾方式。

　　　　它相等至今天的番邦语学校。其时厦门成为五口互市港口，洋务贫瘠，急需邃晓英语的东谈主才，同宣布院就是培养翻译东谈主才的。

　　　　同宣布院的前几任校长，都是好意思国东谈主。1926年，同宣布院更名为自后厦门东谈主熟悉的“同文中学”，第一任华东谈主校长周墨史是晚清举东谈主。

　　　　厦门的第一个水泥地篮球场，就出身在同文中学，它当今还在并且“鹤发之心”。本周六，学校学友将回到这里，举行一场篮球友谊赛。

　　　　开班办学 成学霸第一志愿

　　　　上世纪，同文中学历经一系列更正，曾更名为“厦门七中”，它曾是厦门高考的一面“红旗”——1977年到1979年高考，同文中学一语气三年位居厦门前哨，1981年，厦门高考文科状元来自同文中学。

　　　　38年前，即1980年，同文中学启动涉足业绩锻练，最早办的是财会班，不外，令它风生水起的是金融班。

　　　　同文金融班的开办很罕见旨真谛，传奇是因为我市一家银行行长的女儿就读同文财会班，他发现女儿盘算盘的功夫了不起，主动上门要伙同办学。

　　　　同文金融班隆盛时期，盛况是当今难以想象的——其时中考，许多学霸的第一志愿即是聘请同文金融班，锻练局只好限定:第一志愿只可填报普高。

　　　　不外，同文最“长久远”的如故空乘班。1992年，厦航找上门来，要协力创办空乘班。第一届招生，空乘班爆棚，工商旅游学校副校长刘丽新说，其时创造的记录是“沉挑一”。

　　　　光线背后，是这所学校办学的深谋远虑，以及善于收拢机遇。1981年，同文决定创办烹转班，许多东谈主不睬解:谁欢娱当厨师？然则，办学者看到的是厦门旅游业发展对烹调东谈主才的需求，真是，一炮而红，这种热度一直握续到今天。

　　　　三校消失建树示范校

　　　　1984年，同文中学的职高改为“厦门旅游业绩中专学校”，与此同期，厦门市还有两所中职风生水起:一所是厦门十一中学的职高——厦门市交通业绩中专学校，另一所是位于莲前大路的厦门交易学校。

　　　　三所学校诚然都是厦门中职的杰出人物，然则，基本上是微型型，厦门旅游业绩中专学校占地不到20亩。

　　　　2008年1月18日，厦门市政府崇拜下发文献，将厦门旅游业绩中专学校、厦门交易学校、厦门交通业绩中专学校消失为“厦门工商旅游学校”，并搬迁到集好意思文教区，后者占地328亩。

　　　　不管10年前三校教工对整合有几许担忧，对正本的学校有几许不舍，然则，当今再看来时路，险些莫得东谈主再质疑其时的决定，有东谈主将其神情为“三江汇流，涅槃更生”。2014年，厦门工商旅游学校成为首批国度级业绩锻练更正发展示范校之一，寰球得该荣誉者仅285所。

　　 

　　

　　　　【办学好奢侈】

　　　　一掷令嫒 

　　　　物超所值 

　　　　四百万买了架“波音737”

　　　　2009年，一架“飞机”泊岸在厦门工商旅游学校操场上，这是学校花了400多万元向西安飞机制造厂订制的，用于空乘班的教养。

　　　　一所中职校竟然买“飞机”来供学生实习！这件事险些颠簸寰球。事实上，这是按照1∶1仿照波音737-800造的“飞机”，整架飞机，唯有机舱门是真的，座位和氧气罩，则是从旧飞机上扒下来的。

　　　　时任厦门工商旅游学校校长的张剑辉在一派喧嚣中坚握我方的办学主见，他自后讲授说，之是以狠下心来花400多万元引进这样一架飞机，是因为空乘班的学生频繁被一个问题难倒:奈何开机舱门？对空姐来说，开舱门看似浮浅，其实要磨练好长时期。

　　　　在此之前，这所学校空乘班的教养仅仅在幽谷上搭一个台，弄一个拱形，摆上飞机上客舱的一截，许多操作根柢无法进行，更无用说开机舱门。

　　　　天然，买这架“飞机”不仅仅为了开舱门。走进这架“飞机”，头等舱、商务舱、经济舱、行李架……除了发动机和仪容外，飞机上该有实在立透彻有，学生们盛开机舱门迎客、推着餐车分发食物、帮来宾把行李放进货舱、示范氧气面罩的使用智商……险些总共飞机上的服务，都不错在这里老到。

　　

　　

　　　　销售榜上新车 买来供学生拆装

　　　　事实上，不啻买飞机，工商旅游学校基本上每年都要把销售名次榜前三名的新车买来，供汽车维修专科的学生拆卸学习。

　　　　当今，工商旅游学校领有5个汽车实训车间、1个汽车营销展示厅、39辆教养汽车。

　　　　不管是买飞机，如故买新车，都可见这所业绩学校的良苦全心:要是学生在学校里受到的磨练和以后职责岗亭的条款是一致的，那定会增多他们的竞争力。

　　　　这从其毕业生的成长履历中就可见一斑。从学校毕业后，该校毕业生王少强到了一家有名的汽车销售公司，时常赞誉:学校的专科培训，让我方在职责中受益良多。

　　　　王少强其时对媒体说，关于一些故障的判断，没受过专科锻练的时期员时常会走弯路，因为对车型不熟悉导致效果低下，“我2个小时就能完成的，他们可能要花4个小时”。

　　　　24岁的王少强其时仍是是公司的时期司理，领有寂静办公室。媒体报谈说，他的初中同学，大学本科毕业后，来找他“走后门”，意象他的公司当销售员。

　　　　启动“校园栈房式责罚”实训

　　　　天然，工商旅游学校比谁都更融会，关于企业来说，学生的业绩精神才是最敬重的。

　　　　2001年，学校启动了“校园栈房式责罚”实训课程，顾名念念义，就是把学校当成“栈房”，缔造礼节、物业保洁等多个岗亭，每个学生在校三年，都要有三周，按序到这些岗亭实习，包括打扫茅厕。

　　　　工商旅游学校原校长张剑辉说:“要而论之就是，学校里凡是是屋檐下的卫生，都由学生负责。”

　　　　这一招传奇是从瑞士洛桑栈房责罚学院学来的。

　　

　　

　　

　　　　【培养有内涵】

　　　　铺路搭桥  

　　　　承前启后 

　　　　企业重金“养”学生

　　　　当今，工商旅游学校的一些学生，还莫得毕业，甚而才刚刚入学，就不错拿到企业“工资”，有的高达东谈主均9000元——这是企业在学校开办的“订单班”。

　　　　这是企业或许抢不到毕业生，提前下的“定金”。

　　　　工商旅游学校校长庄敏琦说，订单班是企业交付学校从高一启动，物色东谈主选开办的班，毕业后，学生径直投入企业职责。咫尺，工商旅游学校和金龙汽车、夏商集团、公错乱团、特房集团等7家企业互助开办了20个订单班。

　　　　也就是说，学生一入学，就仍是不愁职责了。

　　　　当代学徒制贴着企业“心窝”办学

　　　　和订单班异途同归的是当代学徒制，工商旅游学校是锻练部遴择寰球27家首批当代学徒制试点中职校之一，在校学生拜企业师父为师，每位师父带两三名学生，即“招生即招工、入校即入厂、校企伙同培养”。

　　　　庄敏琦说，他们当今拜的师父，基本上是毕业后要跟的师父。

　　　　订单班和学徒制班，校企两边要共同遐想东谈主才培养决议，制定专科的教养法度。每周，企业的时期东谈主员或师父，都要到学校来上课。

　　　　庄敏琦说，咱们很融会:企业需要过程专科锻练的学生，不管学校教几许，也不成能穷尽岗亭时期，唯有把企业引进来，才调培养出更适应社会需要的毕业生。

　　　　这种贴着企业“心窝”的办学面孔，使得工商旅游学校的学生基本上作念到不仅“工作无忧”，还要“优质工作”。

　　　　摊派招生工作职责的赵丽萍副校长说，“优质工作”指的是岗亭要对口，薪酬也要达到一定水准。

　　　　她说，当今工商旅游学校的一半毕业生是径直工作，一半学生聘请延续升学、出洋留学或自主创业，因此，企业要是比及学生毕业才来招东谈主，根柢招不到。

　　

　　

　　

　　　　搭“洋”桥  送学生出洋实习

　　　　这所中职学校还把学生送去国际实习。

　　　　几年前，工商旅游学校把三名学生送到德法则兰克福实习——这三名烹和谐汽车专科的学生，是被径直“空投”到德国企业，包括驰名的欧宝以及一家栈房，进算作期四周的实习。这源于工商旅游学校和德国大盖劳业绩学校从2010年伸开的互助。

　　　　学生叶凌杰到德国欧宝汽车公司实习时发生的一件事让他记起于心:为了一颗螺丝，德国东谈主把总共这个词发动机都拆下来了，德国师父说，坏了就要拆掉，要是不拆掉容易出事，要把客户安全放在首位。庄敏琦说，这就是“舍本从末”送学生到德国实习的获利。

暴力强奸

　　　　他先容说，国际化是工商旅游学校今后的一个发展主见，即学校在学生多元成才“立交桥”上，还将再搭建一座新“桥”:出洋留学，相等于为中职生的东谈主生又开发一条新路。

　　　　咫尺，工商旅游学校和新加坡、澳大利亚的锻练集团都开展互助，组建出洋留学班，强化学生英语，仍是有一些学生升入新加坡和澳洲的大学。

　　

　　

　　　　【柬帖】

　　　　厦门工商旅游学校 

　　　　位于集好意思，占地300余亩，属公办校，由原厦门旅游业绩中专学校、厦门交易学校、厦门市交通业绩中专学校于2008年整合而成，是首批国度级业绩锻练更正发展示范校，寰球首批27所技巧型紧缺东谈主才培养基地，在校生五千余东谈主。工商旅游学校的办学历史可溯源到1898年的同宣布院。

　　　　学校现存两个五年专专科:国际航运业务责罚、旅游责罚（空乘与涉外礼节）；

　　　　18个三年专专科:空乘与涉外礼节、汽车愚弄与维修、汽车商务、烹调与责罚、旅游责罚、导游与旅行社实务、幼儿锻练、财务司帐、商务外语、当代物流、电子商务、商品方针与责罚、狡计机与蚁合时期、多媒体与告白时期、动漫遐想、港口机械等专科。

　　　　【一语气】

　　　　近两成生源中考 

　　　　超普高重心线 

　　　　每年中招，工商旅游学校的招生告白是:当你和一级达标学校擦肩而落伍，厦门工商旅游学校是你最好的聘请。

　　　　事实上，这个告白仍是不太合适了。以客岁为例，工商旅游学校考中的1784名厦门生源中，18.3%的中考分数跳跃省一级达标学校的分数线；89.9%的学生的中考分数跳跃了普高最低考中限制线。省一级达标校的分数线，就是俗称的重心线。

　　　　换句话说，当今越来越多学生不是在和一级达标学校擦肩而事后，才聘请工商旅游学校，而是主动投身。

　　　　在咫尺越来越多中职学校入学基本上莫得分数竣事的配景下，这一“主动投身”的征象，让东谈主钦羡不已。比拟一致的评价是:从入学莫得门槛到有门槛，到越来越高的门槛，厦门工商旅游学校的办学，办出了业绩学校的尊荣。